방직 공장 이동: 중서부는 총애를 받지 않고 동남아

동부 연해 도시, 토지 원가 상승, 임금 대폭 상승, 노동력 원가 너무 높 고 제조업 은 큰 어려움, 제조업 이익 이 낮 고 과거 우리 나라 가 세계 공장 이 됐 다.

중국의 과거 노동력 원가가 낮기 때문에 한국과 일본과 대만을 잇는 것이다.

그래서 비용이 낮다는 것은 제조업의 생존의 관건이다.

현재 동남연해도시 제조업의 원가가 너무 높아서 전 세계에서 경쟁력이 별로 없으며 그렇게 해결할 방법이 없을까?

많은 국내 전문가들은 산업이 중서부, 중서부 토지 원가, 노동력 원가가 상대적으로 연해에 저렴해야 한다고 건의한다.

겉으로 보면 이것은 확실히 해결 방법이다. 그러나 제조업을 진정으로 이해하는 사람이 이것이 완전히 맹인모의적 해결 문제라는 것을 발견할 수 있다.

많은 전문가 지낭 제의 때문에 제조업은 중서부에 국가적 정책으로 이동해 과거 전국 4000여 개 공단 지역을 보편적으로 전국 각지에 중서부의 성회도시도 중서부 외곽 지역의 현성이 있다.

그러나 몇 년 동안 중서부 지역의 공업원은 대부분 도산하고, 특히 중서부 현성, 작은 마을의 공업원은 더욱 황폐해졌다.

생각할 사람이 거의 없는 것 같아요. 왜 이런 결과일까요?

많은 전문가들은 여전히 산업이 중서부 사고로 옮기는 것이 옳다고 여긴다. 다만 조작에 문제가 생길 뿐이다.

업계 내의 커다란 카페는 제조업에서 여러 해 동안 일을 하면서 모두에게 진실을 말해 주었다.

동남연해 제조업은 중서부에 대규모로 이동할 수 없는 근본 원인은 다음과 같습니다.

1, 동남연해도시는 이미 완전한 산업 사슬, 산업 세트를 형성하였고, 이 같은 중서부 지역은 단기적으로 공장을 중서부로 옮길 수 없다면 그는 고립되었다.

산업 사슬을 완전히 이탈하여 업무를 전개할 수 없다.

방직 공장과 비교해서 생산이 나왔으니 염색소에 가서 염색을 해야 완제품으로 할 수 있다.

예를 들어 강절일대 방적 공장은 매우 많은데 염색 공장도 많은데, 이런 세트산업 사슬, 방제 공장이 정상적으로 운행할 수 있다.

그러나 사선공장이 무한으로 이사하면 정저우 중부 지역에 닥치면 무한, 정주는 염색공장을 찾지 못하면 절강으로 옮겨 가며, 결국 다시 수송하는 시간에는 운임 비용이 커서 거의 조작이 불가능하다.

그리고 복장 가공 공장, 저장 일대, 소흥 같은 국제 경방성, 광동 일대에는 광주 국제 경방성, 옷에 필요한 원단, 보조 재료를 제공합니다.

그래서 강절은 광동 일대 의류 공장이 특히 많아 원단을 사면 매우 편리하다.

그러나 복장 공장이 우한으로 이사하면 원단 재료를 사면 광저우나 소흥이 사러 가야 하는데 거의 통할 수 없다.

많은 복장 가공 공장이 거의 며칠 간격으로 원단, 보조료를 구입해야 하기 때문에 매번 무한에서 광저우로 가는 경주로 요금이 너무 비싸다.

만약 공장이 중부 지역의 작은 현성에 있다면, 그것은 더욱 죽음의 길이다.

지금은 고철 네트워크 밀집, 시간을 단축했지만, 고철 비용은 비싸다. 무한은 고철을 타고 광저우로 간다. 상하이, 500원, 왕복광철 비용은 1000원, 당일 광저우 상하이 하룻밤 숙박 하룻밤, 비용은 1,500원, 이런 비용은 너무 비싸다, 자주 오가는 데 적합하지 않다.

그래서 왜 대부분의 공장들이 내지로 이사를 가기 싫은 이유로 누가 이사를 가면 산업사슬을 벗어나고 무공을 폐기하고 사막길 같은 것이다.

어떤 전문가들은 현실에서도 동남연해도시가 우한으로 이사 갔다고 말한다.

일부 제조업이 공장을 무한 같은 중부 지역으로 옮기는 것은 사실이지만, 일부분만 적고, 이 공장은 대그룹 지사로, 상대적으로 완전한 산업체인 공장이 있다.

예를 들어 일부 큰 공장이 있다. 자신이 방선을 만들고, 동시에 직접 염색공장을 열어 다른 염색공장에 의존할 필요가 없다. 예를 들면 어떤 의류집도, 자신이 가공 의상을 동시에 직접 인쇄할 수 있으며, 프린트공장을 찾을 필요가 없다.

본부는 원단 구매를 완료하여 직접 분공장으로 보내어 가공을 마쳤다.

그러나 대그룹, 진정한 소규모 공장은 무한 같은 중부 지역으로 옮기는 것은 드물다.

또 우한도 세트의 산업사슬을 형성할 수 있지만 산업사슬의 자연형성은 정부가 단기적으로 할 수 있는 것이 아니라 연해도시가 산업사슬을 형성하는 것은 처음에는 주로 외국 투자가 아니라 정부가 주도하는 것이 아니라는 것이다.

과거 외국 상인은 중국 노동력 원가가 낮고 기회가 많기 때문에 연해 항구 도시에 대폭 투자했다.

하지만 현재 중국은 이미 그 원가 우세는 없었고 지금은 제조업에 대량 투자할 수 없을 만큼 20년 전 투자연해도시처럼 중부지역에 다시 투자할 수 없을 것이다.

그래서 중부 지역은 이미 완전한 산업 사슬을 형성할 수 없다.

2, 중부 지역은 성도 도시에서만 인구를 집결할 수 있어야 대량의 노동력을 가지고 있으며 중부 지역은 모두 성의 전력으로 성도 도시를 발전시키고 있다.

만약 공장이 중부 지역으로 옮기면 도시를 성도해야만 노동자를 모집할 수 있고, 성도 주변 도시는 인재를 끌어들이지 못하고, 인재 비축의 능력을 갖추지 못한다.

그러나 중부 지역 성회도시, 토지 비용은 동남 연해 도시보다 싼 것이 아니라, 반대로 더 비싸다!

예를 들면 무한의 집값과 소주의 집값은 거의 비슷하고, 제도 원가를 계산하고 우한 공장에 가서 소주 공장에 가는 것보다 토지비용이 더 높을 것이다.

그렇다면 소주의 공장이 우한으로 떠돌다니 무슨 의미가 있는가?

종업원 임금, 소주 공장은 평균 임금 4000 -5000원, 상하이 보강 공장 임금 5000원, 무한, 남창, 정주, 공장의 임금 4000 -5000원, 구별을 생각해 볼까요?

다름없다!

상하이 급여는 주로 고급 인재 급여가 높고 저단적인 인재, 저단인재, 예를 들면 공장의 보급이 높고, 전국이 다르다고 할 수 있다.

그래서 소주의 공장이 무한으로 이사, 토지 원가를 절약할 수도 없고, 노동력 원가를 절약할 수도 없고, 반대로 무한 인력 모집은 수주보다 수배나 힘들 것이다!

왜 많은 제조업이 동남아시아로 옮기는 것이지, 전문적으로 내지로 가는 주요 원인이 아니다.

동남아시아, 임금이 매우 낮고, 거의 중국의 5분의 1과 비슷하고, 동남아는 상대적으로 완전한 산업사슬이 있으며, 대량의 외상투자가 있어서, 매우 짧은 시간 동안 산업 사슬을 형성하였기 때문에 과거 외상들이 중국 연해도시에 투자하는 것과 같은 이치를 투자하는 것이다.

원제목: 방직공장은 왜 동남아로 옮겨 가는가, 중서부가 아니라?