미 친 듯 이 달 리 는 극 토끼 가 좌절 을 맞이 하 는데 왜 그 관 계 를 분명하게 하 는가?

달 리 는 극 토끼 좌절.

4 월 8 일 에 주로 상가 판 APP 를 통 해 성명 을 발표 하여 극 토끼 택배 와 특별한 합작 이 없고 투자 관계 가 없다 고 밝 혔 다.이 동시에 극 토끼 택배 의 일부 점포, 직원 이 고객 을 개발 하 는 과정 에서 업 체 에 '주문 을 많이 해서 극 토끼 택배 로 보 내 면 허위 배 송 관련 처벌 을 면제 하고 처벌 당 하 는 확률 이 낮다', '많은 투 자 를 하고 쌍방 은 특수 한 합작 관계 가 있다' 등 허위 사실 이 없 는 행 위 를 하면 극 토끼 택배 로 업무 합작 보증금 을 올 리 는 처벌 을 많이 하고 감독한다.토끼 본 부 는 처벌 이 내 려 지 는 날 부터 그물 점 및 직원 들 의 부당 행 위 를 규범화 하도록 촉 구 했다.

이자 공

그 밖 에 조합 은 성명 에서 에서 의 목적 은 업 체 의 화물 발송 행 위 를 규범화 시 키 고 소비자 의 쇼핑 체험 을 확보 하 는 것 이 라 고 강조 했다. 또한 플랫폼 화 경영 을 많이 하 는 것 이 목적 이다. 설 기간 에 극 토끼 택배 와 진행 하 는 특약 보장 합작 은 2021 년 2 월 22 일 에 끝났다. 플랫폼 의 화물 발송 규칙 은 플랫폼 이 발표 한 통일 기준 에 따라 집행 하고 업 체 와 화물 을 발송 할 때 어느 택배 공 을 선택 할 것 인가.상관 이 없다.

상기 성명 을 발표 한 다음 날 에 이 우 우정 관리 국 인사 가 21 세기 경제 보도 기자 에 게 '저렴 한 덤핑' 으로 인해 극 토끼 택배 가 정돈 되 었 고 주요 조 치 는 운송 중단 부분 배당 센터 로 이미 당일 에 집행 되 었 음 을 확인 했다.

실제로 멀 티 플 렉 스 를 앞 두 고 극 토끼 는 높 은 곳 에 있 었 다.에 따 르 면 토끼 택배 가 최근 에 18 억 달러 의 융자 를 완 성 했 고 박 유 자본 이 5 억 8000 만 달러 를 투자 했다. 홍삼 자본 과 물동이 가 동시에 투자 하고 투자 한 후에 78 억 달러 의 가 치 를 평가 했다.그 평가 치 는 원 통, 신 통, 운 달 등 오래된 택배 거두 들 을 넘 어 섰 다.이 같은 보도 에 따 르 면 올 1 월 까지 극 토끼 는 하루 평균 2000 만 점 의 소 포 를 배 송 했다.

또한 극 토끼 홈 페이지 에 따 르 면 2021 년 1 월 까지 극 토끼 는 전 세계 에서 240 개 이상 의 대형 운송 센터, 600 개의 스마트 선별 설비, 8000 대의 자체 차량 을 가지 고 있 으 며 동시에 23000 개의 점포 도 운영 하고 있 으 며 직원 수 는 약 35 만 명 에 달한다.

객관 적 으로 많이 맞 추 면 극 토끼 를 잘 익 힌 다.앞서 여러 택배 가맹 업 체 는 택배 수요 가 많 을 것 이 라 며 극 토끼 가 대외 적 으로 선언 한 기본 판이 라 고 밝 혔 다."최선 을 다 해 극 토끼 업무 에 지 지 를 보 냈 다."처음 엔 업 종 이 좋 지 않 았 는데 지금 은 극 토끼 의 발전 이 기대 이상 입 니 다."경력 이 풍부 한 택배 인 이 말 했다.

"극도 의 토끼 사 기 는 택배 업 체 중 가장 높 은 데, 그 만큼 의 양 을 합 쳐 높 은 성장 을 가 져 오기 때 문 입 니 다."近期，有“通达系”加盟商透露。주의해 야 할 것 은 대량의 극 토끼 가맹 업 체 가 통달 계 에서 왔 다 는 것 이다.

'준 맹 우'?

어느 정도 의 노력 과 극 토끼 는 서로 의존 해 왔 다.

아 리 가 '통 달 계' 에 대한 주식 을 가지 기 때문에 자신의 공급 사슬 을 많이 필요 로 하 는 것 을 감안 하면 토끼 는 좋 은 선택 이다.

극 토끼 택배 회 사 는 동남아 두부 전자상거래 업 체 택배 회사 입 니 다. 창시자 인 이 걸 은 예전 에 OPPO 인도네시아 회사 의 창시자 이 고 OPPO 인도네시아 의 판매 네트워크 를 통 해 동남아 에서 택배 물류 네트워크 를 신속하게 구축 하여 5 년 이 안 되 어 동남아 택배 의 선두 주자 가 되 었 습 니 다.2019 년 에 극 토끼 는 투 자 를 통 해 상하 이 롱 팡 인 스 턴 트 (국내 택배 업계 의 2, 3 선 택배 업 체) 를 통 해 택배 경영 자질 과 인터넷 을 직접 얻 었 고 동남아 발전 경험 도 배 웠 으 며 OPPO 국내의 판매 네트워크 와 물류 수 요 를 빌려 신속하게 출발 하여 2020 년 3 월 에 정식 경영 을 시작 했다.

베 이 징 과 기대 학 홈 페이지 에 따 르 면 졸업생 인 이 걸 은 1998 년 에 강소성 안 후 이 보 보 보 고 회사 에 가입 하여 AV 사업 부 총 경리 로 임직 했 고 2008 년 에 OPPO 소주 완 지역 총 경리 로 부임 했다.2015 년 에 이 걸 은 과학기술 형 택배 회사 J & T Express (극 토끼 택배) 를 설립 했 고 2017 년 11 월 부터 베트남, 말레이시아, 태국 과 필리핀 지역 시장 을 차례로 확대 했다.

다른 한편, 수많은 창시자 인 황 산 은 보 보 보 고 창시자 인 단 영 평의 4 대 문하생 중 하나 이다.이 걸 과 황 산 은 모두 단 영 평 과 밀접 한 관 계 를 가지 기 때문에 외부 에 서 는 극 토끼 를 '많이 싸 우 자' 는 학과 로 여 긴 다.

그러나 반 독점 규제 가 지속 적 으로 추진 되면 서 환경 적 으로 더 이상 토끼 가 필요 하지 않 을 지도 모른다.심지어 많이 하 는 것 과 극 토끼 의 관계 자체 가 위험 하 다.

그 밖 에 쌍방 이 지분 관계 가 없 기 때문에 관건 적 인 인물 인 황 산 의 은퇴 는 변수 가 된다.3 월 17 일 에 황 산 은 2021 년도 주식 투자 동 신 을 발표 하여 이사회 에서 이사장 의 사임 을 허 가 했 고 공동 창업 자, 현 CEO 인 천 레이 가 바통 을 이 어 받 았 다 고 발표 했다.이 동시에 황 산 이 가 진 1: 10 슈퍼 투표 권 도 효력 을 잃 고 명의 주식 투표 권 은 많은 이사회 에 의뢰 하여 투표 방식 으로 결정 할 것 이다.

물론, 이미 완전히 손 을 놓 았 다 고 는 말 하기 어렵다.최신 재무 보고 에 따 르 면 황 산 은 주식 을 많이 보유 하고 있 는 21. 95% 를 제1 대주주 로 하고 있다.

환경 변화 에 따라 각 가족 관계 가 조정 되 고 있다.이것 은 정상 적 인 상태 가 될 것 이다.