H &M 그룹과 해운 거물과 협력하여 더욱 친환경적인 상업 운송 방식을 탐색하다

그룹으로서 2040년까지'클리메이트 포지션 (기후에 적극적으로 작용한다)'계획의 일부로 스웨덴 스피드 하이 &M 그룹이 환경 운수 전략을 세우겠다고 선언했다.

H &M 그룹은 세계에서 가장 큰 컨테이너 해운회사 마스크 (마즈키)와 합작해 새로운 혼합형 생물연료 — 탄소 중성 해양제품을 보급하고, 그 원료는 폐기 식용유를 통해 선박 항해를 추진할 수 있으며 해양운송의 폐기 배출을 효과적으로 줄일 수 있다.

H &M 그룹은 전체 공급 체인에서 환경에 미치는 영향이 상대적으로 적다고 밝혔다. 총 폐기 배출량의 2% 만 차지했다.그럼에도 불구하고 규모와 영향력을 이용하여 상업교통운송을 더욱 친환경적이고 녹색적인 방향으로 바꾸기를 바란다.

H &M 그룹은 Scania, E.ON 과 Siemens 가'통로 연맹'을 설립하는 데 대한 목표는 스마트 물류, 전기 자동차나 생물연료 등 대체 방안을 통해 2050년까지 화석연료의 비즈니스 중형 운송 시스템을 실현한다는 것이다.통로 연맹은 이달 발표한 최신 보고서에 따르면 스웨덴 기업은 이 방면에서 중대한 기회를 맞고 있으며 현재 사용 가능한 가재생 상업운송 대체 제품은 메탄가스, 바이오 디젤, 바이오, 바이올올, 수소 연료 배터리 등을 포함하고 있다.

H &M 그룹 수석운영관 헬멘 헬멘슨은 2040년 전 기후 변화에 적극적인 대응을 위한 거창한 목표를 달성하는 것은 공급사슬 각 측의 협력과 참여가 필요하다.우리는 사회에 대해 환경에 유익한 힘으로 환경 교통의 혁신 해결 방안을 규모화시키기 바란다. 예를 들어 탄소 중성 해양제품과 더 친환경적인 상업운송 시스템이 될 것이다.

미국 패션 사치 브랜드 래퍼렌은 2019년 재생에너지를 202020년 전에 과학에 기반된 온실가스 감축 목표를 설정하고 올 연말까지 100%의 재생 에너지 목표를 설정할 계획이다.Calvin Klein 과 타미 힐피어 모사 PVH Corp 역시'Forward Fashion '기업 책임 전략을 내놓으며 더 많은 재생에너지를 이용해 탄소 배출을 줄이고 쓰레기 더미 매장을 피하는 낭비를 피해 환경에 따른 부정적인 영향으로 제로 떨어지는 것이다.