중국 의사결정층은 또 방법이 있다: 수입품의 수입 품목 인하 방안을 내놓았다

중국은 2015년 출국자 수는 1억 2억, 해외소비는 여비, 숙박비, 쇼핑비는 1조5000억 위안, 그중 최소 7000억 ~8000억 위안이 구매에 사용된다.

어떻게 중국인을 해외에서 구매하는 열정을 국내로 옮겨 경제를 진작시키기 위해 중국 결책층이 또 방법이 있다.

고호성 상무부 장관은 14일 오후 올해 면세점 수를 늘리고 일부 수입 제품에 대한 세금 인하를 검토해 결정기를 내놓겠다고 밝혔다.

다수의 결정 인사들에 접근해 면세점은 더 많은 항구 도시에서 설립될 것이며 해외에서 비교적 많은 민생류 제품의 관세는 낮아질 것으로 보인다.

각종 소식에서 면세점을 많이 짓는 방식으로 소비 회류를 유도해 정세가 됐다.

전술인은 본보 기자에 대해 구체적인 조작 방식은 대체로 합법적인 비자를 가지고 있는 여권을 소지하고 기한 내에 면세점 구매 규정 한도액 (예예 5000원)을 포함한 상품이라고 설명했다.

"해외에서 물건을 샀을 때 직접 있는 것 같아요.

여러분이 해외에서 먼 곳에서 물건을 가져올 수 있도록 추출하세요.

그가 말했다.

이 정책은 지난해 4월 국무원 상무회의에서 가장 먼저 소비품 수출입 관련 정책을 배치해 국내 소비자 쇼핑 선택을 풍부하게 하고 있다.

"관세와 행우체세를 낮추면 압축 (해외 대매 등) 회색 통관익 공간을 줄이고, 국경 B2B 를 유도한다."

한 인사가 지적하다.

면세점과 관련한 회의는 증설과 복구 면세점을 증설하고 합리적으로 면세품종을 확대해 일정 수의 면세구매액을 늘려 국내 소비자들이 국내에서 외국제품을 구매할 수 있도록 편리하다.

특히 두 가지 해외 소비 환류 촉진 조치 외에도 고호성은 어제 (수입) 경로 전상을 언급하지 않았다는 점이다.

그는 2월 하순의 국외 신규 발표회에서 "우리는 대역으로 전자상거래를 통해 외출하지 않으면 해외 쇼핑을 할 수 있다는 점을 지적했다"고 말했다.

지난 10년

세비 및 회류 문제는 학계 논란의 초점이다.

소비내수 촉진경제를 촉진시키는 전문가들은 관세 등을 비용을 낮춰야 한다고 주장하며 중국인들의 해외소비를 국내로 옮기고 경제발전을 촉진하면서 실질적인 수출입 데이터를 통계해 탈수 무역흑자를 현저하게 한다.

그러나 또 다른 관점은 중국이 도대체 어떤 사회를 건설할 것인지 절약형인지 사치형이라고 본다.

또 중고단도 사치품 관세까지 낮춰 브랜드의 정가 규칙으로 중국 소비자들이 평가 혜택을 받지 못하게 했다.

그러나 최근 몇 년 동안 중국 중산층이 해외 쇼핑을 소홀히 하지 않는 규모로 늘어나면서 국내 소비 수준이 전면적으로 업그레이드되고 있으며 중국은 이미 각종 고위층 소비품의 관세를 점차 낮추고 시점으로 일부 도시에서 경상 수입을 통해 우표 세금을 징수하며 모아류, 민생류 중 고단 소비품의 공급을 보장하고 있다.

2월 한 뉴스브리핑에 따르면 중국은 2015년 출국자 수는 1억 2억, 해외소비로 여비, 숙박비, 쇼핑비는 1조5000만 위안, 그중 최소 7000억 ~8000억원, 쇼핑에 사용한 비율은 중고소득층이 해외에서 쇼핑을 하고 있으며, 과거에는 주로 사치 브랜드, 고급 브랜드, 고급 브랜드의 품질, 성능보다 적당한 일용소비품이다.

2015년 우리나라 GDP 는 67조7조 7조7000억 달러에 달하며 1인당 GDP 는 8000달러에 달하며 일부 동부 연해지역 도시의 1인당 GDP 는 이미 1만 달러를 넘어 1500달러를 넘어, 중고소득 소비층이 모여 있으며, 해외쇼핑은 여전히 증가하고 있다.

그는 중고소득 계층이 형성되고 있다는 것을 부인할 수 없다고 말했다. 이 계층의 소비는 대중화의 수요에 만족하지 않는다고 말했다.

고호성은 비즈니스 업무가 공급측의 발력의 중고소득층의 개인화, 차이화의 소비수요를 어떻게 만족시키느냐에 대해 품질이 더 좋고 안전하고 쇼핑 환경이 더욱 편안한 수요를 만족시킬 수 있다고 말했다.

고호성은 앞으로 1년, 상품 품종, 가격, 품질, 안전, 쇼핑 환경 등을 주로 해결할 것으로 보고 있다.

그는 우리나라가 제공한 상품의 종류는 230만 가지에 불과하지만 선진국의 한 유명 슈퍼마켓의 종류는 70만 종을 넘는다.

또 가격은 세금 문제도 높은 데다 높은 물류 비용도 포함된다.