홈페이지 >

택배 만족도 순위 출로 순풍 택배'베스트 선수'로.

2016/3/4 10:12:00 41

택배 만족도 순위

3월 1일 국가우체국은 2015년 택배 서비스 만족도 조사 결과 택배 서비스 총체만족도 득점 7년연속 득점, 순풍택택배업체 전체 만족도 차트 1위에 올랐다.

2015년 택배 서비스 총체만족도 득점으로 2014년보다 0.3점을 올렸다.

택배업체 전체 만족도 순위: 순풍속운, 우체국 EMS, 중통 택배, 신통택배, 원통 택배, 운달 택배, 백세환, 택배 급송, 매일 택배 및 국통 택배.

기업 차원, 순풍과 국유 기업 EMS 만족도가 가장 높았고, 직영의 패턴에 직접적인 관계가 있다.

현재 택배 경영은 일반적으로 직영과 가맹 두 가지 모델로 나뉜다.

국내 택배업체들은 일반적으로 ‘초근 ’ 출신으로 조기 가맹 패턴을 발전시켜 인터넷 확장을 가속화시켜 기업의 신속한 개척 시장을 돕는다.

가맹 패턴은 업계의 조기 경주지 단계에서 매우 효과적이다.

타오바오 발전과 동기화된 ‘ 3통 일달 ’ 은 가맹 모드로 강호적 지위를 단번에 다졌다.

그러나 가맹 모드에서 택배 가맹상 서비스 품질이 다르고 소비자 신고율이 직영 모델보다 훨씬 높다.

데이터는 2013년부터 2015년까지 소비자 신고율이 30% 이상인 택배업체가 모두 가맹 모델로, 동기 직영 모델의 택배업체, 고소율은 5%를 넘지 않았다.

하지만 업계 경험이 늘면서 택배업체도 서비스의 질을 늘리고 있다.

조사 결과, 수리 코너, 배달 코너, 애프터뷰, 사용자 입소문이 좋은 기업 중 통통택배, 100세환, 신통택배, 매일 택배, 통통 택배 전체의 만족도가 이전보다 두드러졌다.

자본 시장에서 스스로 발력하는 것보다는, 시장에 출시된 점포와 관련이 없다.

“서비스의 질을 높이면, 시장이 회사의 미래에 대한 자신감을 높여 평가를 높이는 것이 더 빨리 융자를 융자할 수 있다.”

한 증권업자 분석사가 인터페이스 뉴스에 표시했다.

업계의 문턱이 비교적 낮기 때문에, 지난 10여 년 동안, 대량의 중소

택배 기업

밀려들어 택배업 동질화가 심해 쟁탈 업무를 위해 가격전을 많이 채택했다.

최근 들어 원가단의 압력이 커지면서 택배업계 이윤율이 하락하면서 중국 택배업의 평균 이윤율은 10년 전 20 ~30%에서 10%까지 떨어지지 않고, 개별 기업도 5%도 안 된다.

2015년 택배 업계의 입소문도 계속 높아지고 있는 것으로 조사됐다.

사용자 구비

저항지수는 0.18로 2014년 0.25에 비해 진보적이며 업종은 주체를 적극 평가하며 긍정적으로 입소문을 퍼뜨리고 있다.

배달 방식으로 보면 신흥 배달 방식은 높은 만족 태세를 보이고 있다. 자제점과 지능 속품함 자체 만족도가 각각 80.8분과 82.2분으로 2014년보다 크게 높아졌다.

또한 이 두 종류의 자제방식의 사용률도 높아져 신흥 배달 방식이 점차 사용자에게 받아들여져 ‘마지막 킬로미터 ’가 되었다.

배달 압력

중요한 방식.

이번 국가우체국에서 제3자 컨설팅 연구사에 의뢰한 조사는 2014년 국내 택배 업무총량은 상위권과 서비스수준이 좋은 10개 전망형 택배 서비스 브랜드를 포함해 모두 50개 도시를 덮었다.

지역 측면에서 동 ·중 ·서부 택배 서비스가 점차적으로 균형을 이루고, 중부 지역은 최고, 서부 지역이 차지했다.

2015년 택배 대중 만족도는 15위권으로 분류하고 있는 도시는 상해, 천진, 항주, 항주, 심양, 중경, 김화, 태원, 정주, 우루무치, 천주, 장사, 대련, 하얼빈과 석가장이다.

이런 추세를 보니 여러 민간 택배 거두들이 융자를 모색하고 있다.

지난 19일 톰슨 루머에 IFR 에 따르면 중국 최대 민영 택배업체 순풍은 이미 A 주 IPO 를 준비하고 있다고 밝혔다.

또 다우존스의 최신 소식에 따르면, 미국 IPO 융자 10억 달러, 신통은 매일 택배와 중대한 재편을 선언한 뒤 지난해 말'택배 첫 주'에 충격을 받았다.

한편 정책감관 차원의 강화도 민영 택배 업종의 규범을 위한 노력도 한몫했다.

앞서 국무원 법제 사무실은'택배 조례 (의견을 구하는 원고)에 대해 공개적으로 의견을 구했다.

의견 원고는 택배 업무를 운영하는 기업과 그 작업자들은 던지고 밟거나 다른 위해속품 안전을 처리하는 방법으로 속부품을 처리할 수 있으며 최고 5만 위안의 벌금에 처할 것이다.


  • 관련 읽기

택배 실명제 왜 진정 효과적으로 사용자가 무엇을 걱정하는지

물류 기교
|
2016/3/2 9:15:00
49

알리 CEO 장용: 인터넷 후 다음 풍구는 물인터넷

물류 기교
|
2016/3/1 11:39:00
93

전국 양회 가 곧 북경 의 각 택배 업체 에 새로운 규정 이 있다

물류 기교
|
2016/2/26 11:23:00
122

마운은 전기상 하향의 큰 물결을 일으킨다

물류 기교
|
2016/2/18 16:38:00
202

농촌 전자상시장은 마치 열려 있는 희망의 상자 같다

물류 기교
|
2016/2/18 11:18:00
30
다음 문장을 읽다

Adidas 소속 브랜드 판매 강력

Adidas 소속 브랜드 판매 강력, 연간 순이익 29% 상승, 다음 시간, 세계 의상 신발망의 작은 편성에 따라 자세한 콘텐츠를 살펴보자.