어떻게 대외 무역 증서를 작성합니까

기본적으로는 `위에서 아래까지 `왼쪽에서 오른쪽으로 `라는 원칙을 따르는 것이 쉽지 않다.

이른바 위에서부터 아래까지, 바로 한 장.

앞쪽은 영수증의 기본적인 사고방식이지만 구체적으로 어떻게 하면 매우 유연하고 변덕스러워 업무의 구체적인 상황을 보아야 한다.

대외 무역 영수증은 전체 대외 무역 업무를 기록하는 것으로, 계약과 실제와 부합해야 한다.

비신용장 업무항목 하의 영수증은 신용장 항목에서 요구하지 않았지만 정확하고 정확하게 요구했다.

신용장

우선 영수증입니다.

영수증은 대외 무역 영수증의 핵심 영수증을 작성할 때:

1. 가장 중요한 것은 수화인의 명적지를 정확하게 입력하여 표시점, 빈칸과 자모까지 정확하게 맞춘다.

그러나 이곳의 정확한 신용장을 위주로 해야 한다.

때때로 증인의 부주의로 자모나 빈칸을 잘못 만들어 단증의 일치 원칙에 따라 신용장을 틀려야 한다.

신용장을 심리할 때, 이런 특수한 곳을 발견하면 형광펜으로 그려내는 것이 좋다.

2.다음은 마크에 주의해야 한다.

상표는 일반적으로 부가조항에 규정하여 형광펜으로 중점을 그리는 것이 좋다.

주 단풍화공품 업무에서 거의 상표가 없는 경우도 있지만, 때로는 춥지도 않고 상표에 상표를 정해 주셨다. 만약 내가 이전의 경험에 따라 N /M 을 하게 되면 심각한 실수를 저지르게 될 것이다.

3. 대소문자 금액이 일치한다.

주 단풍 화공품 업무량은 적지만 주문이 많기 때문에 기본적으로 주문할 때마다 이전 형식을 적용할 수 있다.

때때로 수량을 조금만 바꾸면 된다.

이렇게 자주 저지른 실수: 대소문자 금액이 일치하지 않습니다.

소문자 금액을 바꾸면 대문자 금액을 무시하기 쉽다.

4. 도장, 손서명.

이것은 주의해야 할 문제이다.

어떤 구매자는 판매자에게 영수증을 낼 때 도장을 찍어야 할 뿐만 아니라 손서명을 요구한다.

이상은 모두 영수증 작성 과정에서 자주 틀리는 곳이다.

제작 영수증은 매우 지능적인 업무가 아니지만, 제작자와 그 세심한 세심해야 한다.

영수증을 만들 때 실수를 피하기 위해 가장 좋은 방법은 더 세심하게 세심하게 하는 것이 아니다.

그래야 제단실수로 인한 손실과 비용을 최대한 피해갈 수 있다.

그러나 잘못은 최대한 피해야 하기 때문에 영수증은 다 끝낸 후 철저하게 확인할 수 있는 것이 아니며 잘못이 불가능한 시기에 바로잡을 수 있도록 재검토해야 한다.

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다음은 선하증권입니다.

선하증권은 대외 무역 영수증에서 가장 중요한 영수증이다. 그것은 외국 바이어들이 출고된 물권 증명증이다.

선하증권은 선대가 탁송인의 해운 위탁서에 근거하여 작성한 후 팩스 수송자에게 수정 확인을 하고, 비탁송인 확인을 거쳐 발송할 수 있다.

그래서 해운 위탁서를 열심히 메워서 선하증권의 개정 작업을 줄일 수 있다.

선하증권을 확인하는 과정은 12분의 세심하다.

신용장을 엄격히 근거하여 진진진히 “ 심상구로 눈을 들여 눈도장을 찍는 것이 자모보다 하나하나 대조해야 한다 ” 는 요구를 정확하게 따져야 한다.

선하증권은 다른 영수증을 원하지 않기 때문에 서명을 하면 변경하기 어렵다.

만약 한 번, 우리가 선하증권을 확인할 때, 한 단위 cartons 를 신용장에 근거 없이 cartons 로 바꾸어 큰 폐를 끼쳤다.

결국 고객과 협상할 수밖에 없고 보증서에 의뢰하여 돈을 지불할 수밖에 없다.

출산지증은 유권일자와 비자 발급일보다 빠르지 않도록 주의해야 하는 날짜를 제외하고는 무역촉촉회에 출시할 때 출산 영수증의 날짜와 일치해야 한다.

이 문제 때문에, 나는 여전히 무역 촉구회에 몇 번 더 뛰어다녔다.

또 원작 폐산지 증서를 무역촉구회에 돌려보내야 신증을 신청할 수 있다는 것이다.

산지증에 관해 이 문제에 대해 나는 깊이 이해하고, 문제에 대한 인식이 깊다고 느끼며, 때때로 뛰어나오기도 하고, 아무리 많이 뛰어도 이해하고 이해하기도 한다.

이것이 바로 경험의 소중한 점이죠.

여기에서 각종 영수증의 날짜 순서를 한 번 더 결산합시다:

영수증 > 원산지 증명서 > 상검 검사 증명서 > 선사 증명서 > 선하증권 > 선적 통지 > 수혜인 증명서

선하증권은 L /C 에서 규정한 가장 일찍 선적기간에 이르면 안 되며, L /C 에서 가장 늦게 선적기한을 늦춰서는 안 된다.

또 제작 영수증에서 주의해야 할 점은 일부 신용장이 부가조항에 특별히 규정되어 있는 서류마다 반드시 이 신용장의 번호를 표시해야 한다는 점이다.

수혜인은 선사가 증명한 제작은 신용장을 그대로 베껴 쓴 증명서를 그대로 베껴 쓴 후 반드시 수정해야 한다고 증명했다.

해운 위탁서는 간소화할 수 있지만 선적 통지는 반드시 신용장 규정에 따라 엄격하게 규정해야 한다. 특히 FOB, CER 조건이 거래되는 업무에서 직접 구매자가 제때에 화물보험을 배치하기 때문이다.

판매자의 선적 통지 내용이 잘 모르거나 발송 (일반적으로 선하증권이 앞으로 3일 이내에) 발생한 손실으로 판매자가 책임지고 있다.

요컨대, 진지하게 일을 하고, 모르는 것을 모르는 사람에게 끊임없이 경험을 쌓는 것이 가장 중요하다.