업계는 완제품 유가 가장 빨리 이달 말 인하될 것으로 예상된다

유럽 부채, 미 빚 위기 이후 국제 원유 2대 지표 인 ICE (대륙간 거래소) 브런트 원유 선물과 니메스 (뉴욕 상품 거래소)의 WTI 원유 선물이 크게 하락했다.

이 중 WTI 원유 선물은 더욱더 4주 연속 폭락하며 미국 현지시간 19일 82.87달러 / 배럴을 받았다.

브런트, 신탑, 두바이 원유

이왕에너지 측정 데이터에 따르면 8월 18일까지 3곳 (브런트, 두바이, 신탑)의 원유 가권의 균가가치 변화율은 이미 마이너스에서 0.78% 하락했다.

(편주: 중국 현행'석유가격관리법 (시행)에 따라 휘발유, 디젤 최고소매가격은 국가발급위원회가 발표한다.

3지 원유 가중 균가 변화율이 22개 업무일 이동 평균 가격 변화가 4% 이상으로 국내 완제품 가격을 조정할 수 있다.

하면, 만약, 만약...

또 다른 소식통은 새 완제품 유정가 메커니즘이 올 하반기에 출범할 가능성이 높다고 한다.

구미 채무 위기 가 유가 를 되풀이하다

지난 주 교역 기간 중 원유 가격

이에 이어 19일 ICE 브런트 원유와 뉴욕 WTI 원유의 차액은 사상 기록을 기록한 26.21달러에 달했다.

업계 인사들은 이번 주 국제 원유 시장의 추세에 대해서는 여전히 빈틈이 없다.

팽박사는 21일 분석사 38명을 조사했으며 이 중 16명 (42%)이 이번 주 국제 원유 가격이 여전히 하락할 것이라고 보도했다.

11명의 분석사 (29%)가 국제 유가가 오를 것으로 보고 있다.

다른 11명의 분석사는 이번 주에 평판을 유지할 것이라고 생각한다.

"대세에서 볼 때 특별한 변고가 나타나지 않으면 국제 원유 가격이 대폭 반등하고 8월말부터 9월 초까지 완제품 가격을 낮추겠다."

이왕에너지 분석사가 어제 조보 기자에 대해 말했다.

이왕에너지 검사 데이터는 18일 3지 원유 가중 균가 변화율은 -0.78%로 나타났다.

또 한 기름가스 모니터 기관은 18일까지 3지 원유 평가가 평균 108.53달러 /배럴, 이동 평균 111.577달러 /배럴, 배럴 배럴, 가권 균가 변화율 -0.765%로 집계됐다.

대종 상품 전자상거래 플랫폼 김은도는 다음 주 유가가 계속 하락한다면 이르면 8월 24 -28일, 3지 원유 가중 균가 변화율은 4%의 임계 조건에 달할 것이라고 말했다.

동방유 가스망 분석사 스웨터는 브런트 원유 가격이 109달러 /통 부근에 유지된다면 국내 가격 조정창은 9월 초까지 늦춰야 열릴 수 있다고 말했다.

중국은 지난 4월 7일 휘발유, 디젤 가격을 1톤당 500위안, 인민폐 400위안을 올리며 올해 국내 2차 완제품 소매가격을 조정해 사상 최고치를 기록했다.

새 메커니즘 혹은 주기 단축

현재의 방법으로 요구하는 것은 22개의 근무일의 이동 평균 가격 변화율에 따라 매번 정전패나 마이너스 전환이 거대한 ‘ 관성 ’ 을 극복해야 정마이너스 4% 의 요구에 달한다.

예를 들어 어느 날 브런트의 원유 선물 가격이 10% 폭락하더라도 22개 작업일까지 0.5%로 분배될 수 있을 뿐이다.

바로'방법'의 국한으로 올해 4월 7일 상승한 이래 국내 유가 4개월 연속 미동한 가운데 이 기간 국제 2대 기준 유가봉곡의 파폭이 20% 를 넘어섰다.

신화통신은 이와 대비해 국제 유가 하락의 영향을 받아 8월 10일 중석화 홍콩 유역 회사가 휘발디젤 소매가격을 낮추겠다고 밝혔다. 이는 5월 이후 홍콩 4차 조정 가격으로 3차 하락했다.

하지만 이름을 올리기 싫은 업계인들은 새 완제품 유정가 메커니즘이 하반기에 출범할 것으로 보인다.

올해 초 조보 기자와의 인터뷰 당시 중국 석유 (9.79, -0.02, -0.20%, 천연가스 주식 유한회사 기획본부 고위엔지니어는 새 메커니즘이 어떻게 바꿨는지 명확한 것은 주기로 22개 업무일 10개일, 측안은 이미 보고했다.

조정 주체로서는 이전에는 개정 위원회가 제안한 뒤 국무원이 최종 결정했다.

국무원을 통과할 필요가 없다.

하문대 중국 에너지 경제연구센터 주임 임버강은 앞서 조보기자와의 인터뷰를 접할 때 현재 국제 유가가 크게 떨어지고 있어 새로운 조율 메커니즘을 내세우기 위해 도로를 평평하게 깔았다.

언제 새로운 메커니즘을 출범할 것인지, 언제 유가를 인하할 것인지는 아직 정해지지 않았다.

그러나 민영 주유소는 이미 소문을 듣고 움직였다.

상하이 보산지에 위치한 주유소는 이미 93호 휘발유 가격을 7.25원으로 7.79위안의 최고 소매 지도 가격보다 0.54위안 낮았다.

더 상위권의 무역상, 중간상 차원에서 한 유명 인사가 조보 기자에게 “ 원유 가격이 이렇게 심하게 떨어지고, 완제품 기름이 상향 조정될 가능성이 없으며, 무역상들이 지금 물품 수출을 그다지 감히 하지 않는다고 말했다.

모두 보편적으로 후시장을 얕보다.

이 같은 경우는 2008년 금융위기 기간에 국제 유가가 크게 좌절되면서 많은 무역상들이 손실을 막중하게 하는 만큼 올해는 모두 신중하다고 설명했다.