중국이나 석탄 가격으로 수입을 거꾸로 줄이다
12월 29일, 기자가 업계 교서 탁창서 문자를 받은 모니터 데이터는 24일부터 국제 동력탄 3대 항구의 가격이 대폭 상승하여, 톤의 큰 관문을 일제히 깨뜨렸다. 상하이 운임, 중국 수입 석탄 수출 입항 가격은 이미 진황도 석탄 가격이 790위안을 초과하고, 수입 석탄 가격이 거꾸로 거꾸로 달렸다. 중국의 다음 석탄 수입량은 크게 감소할 수 있다.
2009년 중국이 되다
석탄
국가 이래로 석탄 수입 규모가 지속적으로 높아졌다.
그러나 최근 석탄 가격이 분화되면서, 급락은 상호 상승, 국내 석탄 가격은 인상, 국제 석탄 가격은 상승했다.
탁창서 신문은 이런 현상의 출현은 주로 다음과 네 가지 방면의 원인이 있다고 생각한다.
우선, 최근 미국 집행 완화
화폐 정책
달러화 환율이 계속 떨어지면서 달러화 가격을 기록한 BJ 현물가격에 기여했다.
그 다음으로 미국 이호경제 데이터가 추진되면서 국제 원유 가격이 소폭 상승해 운송비용의 증가로 간접적으로 석탄 가격이 올랐다.
3은 주요 석탄 수출국들의 수출 수량이 동기 대비 감소했다.
오스트레일리아 러시아 철도 인프라와 항구시설은 석탄 수출 수요의 증가를 만족시키지 못하고, 게다가 최근 호주의 계절성 우기, 러시아 동계항의 항구의 영향이 감소하고 있다.
넷은 전 세계 경제가 따뜻해지고, 각국의 석탄에 대한 시장의 수요가 끊임없이 상승하여 국제 석탄가의 상승에 유리하다.
중국은 석탄대국이고 석탄 생산량은 과잉이다.
국제 석탄 가격이 국내 석탄 가격보다 낮아야 무역상이 차액을 벌기 위해 석탄을 수입할 수 있다.
이렇게 되면 국제 석탄이 중국 시장에 들어가려면 반드시 가격 우세를 갖추어야 한다.
중국의 온도 인하가 늦어지고 각지의 석탄 소비업체 석탄소비업체 석탄 재고량이 충족하고, 추가 국가발개위 제한 조치의 영향으로 국내 동력 석탄 가격이 소폭 조정되며, 후기 석탄값 상승에 힘이 없다.
이런 상황에서 국내 석탄 소비업체는 수입 석탄의 발걸음을 늦춰 석탄 구매 전략을 조정할 수 있으며, 게다가 설 임박에 이르면 각 무역상들이 자금회수 압력에 직면하고 시장 관망 분위기가 짙다.
11월 22일 중국 세관본서에 따르면 11월 중국은 13888만 톤을 수입해, 환갑대비 12.6% 증가한 것으로 나타났다.
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