アマゾンが実店舗を開くのは「強制」されたのか。

　　もしアマゾンは本当に報道の通り、ニューヨーク市に実店舗をオープンし、その消費者はタギット（Target）、ウォルマート（Walmart）などの老舗小売店に感謝しなければならないかもしれない。

アマゾンはすぐにニューヨーク・マンハッタンの34番街に実店舗をオープンし、消費者が商品を取り、オンライン注文を交換しやすくなり、最終的にはアマゾンの電子リーダー、タブレット、携帯電話を購入する店舗になるかもしれない。記事によると、この実店舗にもミニ倉庫機能があり、ニューヨーク市在住のアマゾンユーザーが注文した商品がここから発送されるという。

アマゾンが実店舗をオープンする計画は長年にわたって検討されてきたが、このようなタイミングを選ぶのは確かに難しい。現在、老舗小売業者が打ち出している新しい配送モデルや店内でのセルフサービスは、アマゾンが市場全体を主導しようとする計画を脅かしている。

にある過去の1年間で、いくつかの大規模な実店舗小売業者は、消費者が店内でオンライン注文を取ることを可能にする新しいショッピングモデルの導入を急いでいる。また、タギット、ウォルマート、百思買は、オンライン注文を完了するために実店舗から直接出荷を開始しており、この変更は、プロセス上の出荷時間を削減することができます。

有名なメイシーズ百貨店（Macys）もこの流れに加わった。宅配サービスのベンチャー企業Delivと提携した後、梅西百貨店は今秋から米国の主要8都市で「当日配達」を開始する。

老舗小売業者が発表した以上の計画は、アマゾンに不足している先天的な優位条件に基づいている。これらの小売業者は、米国全土に数百店の実店舗を展開している。実店舗から配送してオンライン注文を履行すれば、アマゾンのように苦心して運営する物流ネットワークは必要ないだけでなく、宅配速度が優位になると考えを変え始めた。

タギット氏がデジタルマーケティングを担当するジェイソン・ゴールドバーグ（JasonGoldberger）は最近、同社のネット購入者が注文翌日に商品を受け取り、追加料金を払う必要はないと明らかにした。

タジテはどうやってそれをしたのだろうか。同社は140店を小型出荷センターとして利用する。ゴールドバーグ氏によると、小型出荷センターの数はさらに増加する見通しだ。このような翌日配達サービスは、タギット・レッドカード所有者には無料で、対象非Redcard保有者は、50ドル以上消費すれば、同じ無料サービスを受けることができます。これは、アマゾンの消費者がPrimeプレミアム会員になるために年間99ドルを支払う必要がある2日間の無料配送にとって、確かに挑戦です。

対応として、アマゾンは、見慣れない実店舗業務にもトライすべきだと認識している。アマゾンが将来、実店舗をオンライン注文の自給や出荷センターとして利用することを検討すれば、サイト上の注文は消費者の手により迅速に届くようになり、同社は自分の希望の目標にさらに一歩近づいた。

従来の小売業者がファスト・デリバリーへの取り組みを加速させている場合、アマゾンが実店舗の試みに対して行うことができる最速の決定は、自分の実店舗をオープンすることです。だから、未来を見るためには、過去を振り返る必要がある場合もあります。