深センの大波服装基地の交通は従業員の旅を改善します。

大きな波の中で服装基地勤務の15000人以上の従業員が外出するのがもっと便利です。記者は大波事務所から昨日、敷地面積5000平方メートルの大波服装基地のバス停が正式に使用されたと聞きました。一方、M 301、ピーク15番のバス路線も正式に大波服装基地に延長されて、大波服装基地の企業従業員と石窪地区の住民の移動の需要を大幅に満たすことができます。

深セン市の重要な伝統産業の転換・アップグレードモデル基地として、大波服装基地は現在22社の国内有名アパレル企業を導入しています。その中の6社はすでに生産を始めています。前までバスの直行便がなかったので、服装基地で働く従業員は歩いて20分で華寧路に着きます。バスに乗ることができます。

うちの会社では一部の従業員が市内に住んでいますが、バスなしで直接服装基地に行くのは毎日大変です。大波服装基地にある企業の責任者は、これまで、企業の従業員が大波服装基地に直行するバスの開通を求めてきたと話しています。

市交通委員会のバス処と市交通委員会の龍華交通運輸局（計画）の強力な支持のもと、深センバスグループと大波事務所が共同で企画した大波服装基地のバス停が昨日正式に使用されました。聞くところによると、このバス停の敷地面積は5000平方メートルで、大波服装基地に直行するバス停になるという。

一方、しばらくの間試行されたM 301、ピーク15番のバス路線は、昨日正式に終点駅を大波服装基地に延長しました。その中で、M 301番バスは羊台山森林公園、布龍路、布吉などを経由して、龍岡沙湾に直行します。ピーク15番バスは地下鉄龍華線龍勝駅、梅林関などを経由して、深南香蜜立交総駅に直行します。二つの路線のバスの発車間隔は平峰15分、ピーク8分です。

聞くところによると、大波事務所は積極的に関連部門を調整し、大波服装基地から宝安空港、観澜、深圳北駅などに行くバス路線を開通し、さらに大波服装基地の企業員の旅行需要を満足させます。