中国企業のリビアの損失あるいは予想を超える

従者

3月25日、記者は葛洲壩集団の内部関係者から、その日の午後、リビアのサハラ銀行はすでに一部の中国企業に「前払保証書」を発行しました。

「在留後、私たちが一番心配しているのはこのことです。企業にとっては、泣き面に蜂です。」

北京宏福建工集団（以下「宏福建工」という）国際工程部副総経理の廖麗英氏は記者団に語った。

3月22日、

商務省の統計によると、中国はリビアで大型プロジェクトを建設しています。合計50件の契約総額は188億ドルに達しています。

現在、商務部は中国系企業のリビア海外資産損失に対する評価業務はまだ終わっていませんが、多くの企業の資産保全資料の収集・整理作業はほぼ完了しました。

やればやるほど損失が大きくなる。

国家投資委員会の統計によると、中国企業のリビアでの投資は主にインフラ分野に集中している。

廖麗英記者は、これに対してリビアに進出したインフラストラクチャーの請負業者にとって、「やればやるほど、損失が大きい」と述べました。

つまり、建設中のプロジェクトの未完成契約金額が大きいほど、経済的損失が小さいということです。

一般的に、プロジェクトの契約資金の支払方法は、工事の進捗に応じて、15%ぐらいの前払金を加えます。

廖麗英は記者に対し、請負業者の多くは15%の前払金を得られ、ある企業は前払金がもっと多い。一方、所有者は進度金を支払って、普通は60日から90日の審査期間が必要である。

マクロ福建工を例にとって、リビア撤退時に工事総量の36%を完成しました。リビア側は15%前払金と15%の進捗金を支払っています。総額は約10億元で、まだ6.6億元の未収債権があります。

「工事前払金」とは、工事が開始される前に、所有者がその年完成予定の工事量のコスト総額の一定の割合に基づいて請負者の工事材料代金を前払いし、主に工事に必要な材料と設備を購入するために使われる。

ある工事請負業者は本紙の記者に、企業は前払金の一部を獲得することができるが、前払金は通常月ごとに工事の進捗状況によって工事の代金から差し引きます。さらに、進捗状況によって支払いは普通3ヶ月から半年延長されます。

工事の進捗が前払比率より小さい場合、損失部分を一時的にカバーできるかもしれません。

廖麗英は言った。

関係者によると、リビアで建設プロジェクトを請け負う中国企業の中で、宏福建工、北京建設工、中国建築三社の工事進捗は最も速く、全部で30%を超えました。

その中で、中国の建築は現在施工事中の政府の国民住宅プロジェクトで、工事規模は2万セットで、累計契約額は176億元で、工期は40ヶ月で、プロジェクトはすでに50%近く完成しました。

中国の鉄建設はリビアで投資規模が一番大きい中国企業の一つで、投資総額は42.37億ドルに達しました。

撤退前、中国の鉄建設の工事進捗は15%を超え、完成額は6.84億ドルに達しました。

調査によると、中国企業のリビアでの契約のほとんどはすでに始まっています。合計188億ドルの契約金額のうち、110億ドルの契約金額は2008年と2008年以前に調印されたもので、2010年と2009年に締結された金額は約77億ドルです。

現在、中国資本の企業のリビアでの損失は主に3つの方面に集中しています。1つは固定資産、原材料などの損失です。2つは未回収の売掛金損失です。3つは人員の撤退による費用です。

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悪意のクレームにあう

しかし、中国企業がすでに受け取っているリビアのオーナーからの「前払い金」は、まだポケットに入れられません。

3月25日、記者は葛洲壩集団の内部関係者から、リビアのサハラ銀行が葛洲壩集団、中国水利水電建設集団公司、宏福建工などの会社に前払金の保証書に対して賠償をしたと聞きました。五日間以内に銀行側に回答しなければなりません。

上記の人は記者に対して、前払保証書はまだ半年で期限が切れます。今は銀行の前倒しの賠償は悪意のある賠償です。

「前払金保証書」とは、請負者が銀行を通じて所有者に対して発行した規定通りに所有者の前払金を返済する担保書です。

保証書の規定により、中国側の請負業者が契約を履行できなかったら、家主が支払った前払金を返金しないで、銀行は前払金を持ち主に返して、前払金の元金と利息を請負業者に賠償します。

上記の葛洲ダムの関係者によると、リビアのサハラ銀行は2つの選択を提供しています。1つは前払金と利息を補償すること、もう1つは前払金の保証期限を2012年12月31日まで延長することです。

「両方の選択は私たちにとって不利です。賠償を選ぶとさらに損失が大きくなります。しかも少量ではありません。保証書を延期すると、私たちのリスクと保険料のコストはまた一年間増加します。」

廖麗英は記者団に、リビアのサハラ銀行が宏福建工に対して約4億元の損害賠償を求めた。

上記の葛洲壩関係者は本紙記者に具体的な賠償金額の開示を拒否し、「葛洲壩の賠償額は現在クレームされている企業の中で一番高い」と述べました。

この関係者によりますと、企業はすでに商務部に助けを求めており、リビア銀行側に前払保証書の停止を求めています。

しかし、銀行が中国企業に損害賠償をしても、中国企業の海外投資の信用記録は抹消される可能性があります。

この件は緊急です。五日間で決定します。

私達はビジネス部が私達に保証書を中止するように助けてくれると同時に、企業の信用格付けを確保してくれることを望んでいます。さもなければ、会社の今後の海外業務に潜在的な悪影響を与えます。

上記の葛洲ダムの人々は言った。

発酵中のリスク

資産の損失に加えて、リビアから3万人以上の労働者の配置問題と不良債務の増加は、中国企業が直面する大きな課題でもある。

記者は北京建工集団によると、現在、北京建工はリビアから撤収された労働者の大部分は休憩状態にあり、少数の管理層は会社の国内部門に配置されている。

廖麗英も、会社がリビアから撤収した2000人以上の労働者の配置問題は解決しにくいと認め、「工賃を払ってみんなを一時的に帰って休ませるしかない」と語った。

また、リビアの建築材料が不足していて、工事の需要を満たすことができません。請負業者はリビア以外の国から購入する必要があります。

中国企業が工事を請け負うのに必要な建築材料は普通国内から仕入れます。

そのため、リビアプロジェクトが中断された後、一部の企業は上流原材料メーカーに期日どおりに代金を支払うことができなくなりました。それに、多くの工事は分包モードを採用しています。

3月24日、廖麗英は記者団に対し、会社のビリヤでの損失はすでに11億元を超えており、まだ損失を挽回する道がなく、政府に希望を寄せるしかないと語った。

もちろん、被害を受けた中国企業も保険会社から一定の補償を受けました。

最近、中国の輸出信用保険会社（以下「中信保」といいます。）はそれぞれ中国の葛洲壩集団公司、中国建材集団の輸出入会社に賠償金を1.62億元、4815万元を支払いました。

これは中信保がリビアで工事を請け負う企業のために支払う最初の保証書です。