Femmes: Intégration De La Conception Intelligente De Technologie Et L'Italie Shu

Le long du chemin de fer xiarong - ou, à plus de 2000 kilomètres à l 'Ouest, est arrivé à Chengdu, l' un des principaux ports de cette classe.

Chengdu est aujourd 'hui appelé

Capitale ", pour chaque centaine de chaussures vendues dans le monde, il y a une paire de chaussures de Chengdu.

Cette entreprise, les femmes sont en cours de production différent.

Il sera procédé unique et l'Italie Shu Sichuan

Fusion intelligente.

Intégration de chaussures de Shu

肖云聪 Qiang fille de ABA Cottage, fait ici de nappes de mère a 6 ans, avec une fleur à plus de 1000 aiguilles, 3 heures pour finition de la broderie.

"C'est très frais de regard, mais aussi pour cette, comment dire, par exemple, on fait une fleur, ou faire une paire de chaussures était très heureux, et est également très satisfaits.

- 肖云聪 satisfaction n'est pas seulement son exquise broderie, la clé est son broderies déjà marché sur la scène internationale, mais elle est chaque jour de travailler ensemble, les concepteurs et meilleurs que lui, 姜吉 créateur italien, vient de Milan à Chengdu.

"Trop beau, des gradients de couleur si riche et fragile, incroyable..."

姜吉 Shu Shu sur admiration, il a trouvé l'inspiration, les Chinois d'éléments dans l'Europe des chaussures

Le plus avant.

Ces chaussures sont très jolies, vraiment, je vais essayer de compter le nombre de points.

Bien sûr, si je comptais à partir de maintenant, je pourrais compter jusqu 'à minuit, c' est - à - dire qu 'il n' y a pas de sept ou huit heures pour le compter.

La broderie passe plus de temps que ça, c 'est la partie la plus merveilleuse de cette chaussure, et on peut voir la finesse de l' artisanat sur la chaussure... "

En général, une paire de chaussures de femmes vend plus de 100 dollars, ce qui surprend les femmes brodées que l 'intégration dans le processus et la conception de la broderie, une paire de chaussures peut être vendue à des milliers de dollars, les meilleures chaussures brodées peuvent même être vendues à des milliers de dollars.

« comme cette broderie est aussi traditionnelle, pure et artisanale et particulièrement fine, elle a besoin d 'années d' expérience et de talent, en particulier de talent, pour produire ce produit.

Personnellement, je ne connais pas ce procédé.

Mais Dieu merci, donne - moi ce qui distingue ce qui est magnifique et ce qui est ordinaire. »

Traditionnellement, des dizaines ou des centaines de dollars de chaussures ne sont rentables que par mer, mais, comme les chaussures de haute couture produites par cette entreprise, on a commencé à choisir le chemin de fer rapide de l 'Europe centrale de l' est.

肖云聪 dit: "les chaussures, je me sens à faire notre propre permet également de ces étoiles, Monsieur le Premier Ministre, Mme peut porter ça, sentir très fier.

Ces jolies chaussures de classe de Chengdu Qingbaijiang sur colonne pour l'Europe, ces chaussures pour rattraper Xiu mode européen quand la saison.

Communiquant avec la colonne centrale de la classe

Avec l'ouverture de l'Europe centrale et de l'Europe de Xiamen train rapide de fer, Chengdu Qingbaijiang devient maximale dans l'ouest de la plateforme logistique de chemin de fer.

Il y a cinq ans, lorsque le douanier du port ferroviaire de Chengdu est arrivé ici pour travailler en douane, c 'était encore un terrain désert.

"On me demandait souvent pourquoi le Sichuan n 'avait pas de mer, pourquoi il y avait encore des douanes, mais maintenant nous pouvons lui dire avec fierté qu' il n 'y a pas seulement des voies logistiques de communication directe avec l' étranger au large de la côte.

Les vols à destination de l 'Europe sont en cours de chargement, la chronologie de l' été permettant de vérifier que les marchandises se trouvant dans les conteneurs et les déclarations concordent, l 'accent étant mis sur le déblaiement des conteneurs.

« qu 'est - ce que cela veut dire que le port ferroviaire de Chengdu était auparavant un port d' importation complet? Autrement dit, vous ne pouvez pas entrer dans notre zone douanière sous forme de vrac, comme 20 cargaisons ou 100 cargaisons, qui ne peuvent pas être remplies d 'un conteneur complet, mais qui, à leur tour, doivent être expédiées en Europe, ce qui fait peser une certaine pression sur les petites et moyennes entreprises. »

Le port ferroviaire de Chengdu répond aux besoins particuliers des PME locales et s' inspire de l 'expérience des ports côtiers de Shanghai et de Qingdao.

"Avant l 'ouverture de l' opération de vidange, l 'entreprise avait deux boîtes, pour un coût approximatif de 8 500 dollars, et maintenant, après l' ouverture de l 'opération, les cinq entreprises peuvent utiliser un seul conteneur pour partager ce montant, qui était auparavant inconcevable.

Même si vous n 'avez plus qu' une valise, une marchandise, vous pouvez l 'envoyer en Europe par la voie logistique du chemin de fer Rong - ou - Express.

Natsuki.

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Les opérations d 'assemblage au port de Chengdu ont donné aux PME locales un plus grand courage d' ouvrir les marchés internationaux, tandis que les marchandises chinoises ont emprunté cette ligne pour se rendre en Asie centrale et en Europe, mais aussi en Europe.

Huit heures du soir, classe vient d'arriver de la colonne est de retour.

Dans le conteneur de chargement est un vin rouge de la viande, c'est de l'Europe, de la poudre de lait et du jus de fruits.

Rabbit Head préféré de Chengdu, dans chaque tête maintenant cinq sont importés.

Mais la marmite de Chengdu manger, tripes de boeuf, de 30% environ, Mauremys sont importés.

夏纪 a déclaré: "les importations de viande congelée chaque année, Chengdu et autour de la zone est d'environ 200 millions de tonnes, alors l'Europe est de 30%.

Maintenant, l'Europe de la classe Rong une colonne est de 41 du compartiment, peut tirer de 1000 tonnes de produits congelés, on peut imaginer que nous aurons combien l'Europe à train d'approvisionnement du marché de la totalité de Chengdu, le marché est très grand.

Dans l 'avenir, cette classe relie non seulement l' Europe et la Chine, mais aussi le monde entier.

« par exemple, je pporte les marchandises de l 'Asie du Sud par notre chemin de fer, je les vends en Asie centrale, en Asie occidentale, voire en Europe, c' est en fait une affaire multilatérale qui passe par le pont continental, où la demande est évidente, où il nous manque un lien, un réseau qui n 'a jamais existé. »

Chengdu New silway Express Railway Co.